油缸主要還是靠著長(zhǎng)時(shí)間支撐重物的地方，相對(duì)來(lái)講，它們?cè)趯?shí)際使用的過(guò)程當(dāng)中，多多少少的有很多的地方都要注意，這種裝置在進(jìn)行連接的過(guò)程當(dāng)中全部也都是利用一些其他的零部件來(lái)進(jìn)行連接的，它們的性能相對(duì)而言比較穩(wěn)定，但是同樣，在一些不同的狀態(tài)當(dāng)中，一定要對(duì)使用方法有更好的掌握。
（一）開(kāi)箱
油缸內(nèi)部如果有一些氣體化的防銹劑的話(huà)，那么在開(kāi)箱的過(guò)程當(dāng)中一定要注意，裝配之前肯定不能夠拆下入口的塞子，如果要拆下塞子的話(huà)，一定要立刻安裝在機(jī)子上，并且要在油缸里面放滿(mǎn)油。
（二）防銹
在油缸安裝到機(jī)子上之后，一定要做好相關(guān)的防銹工作，如果活塞放著的地方全部都伸出來(lái)的話(huà)，一定要在活塞桿露出的地方涂上一些油脂，防止造成生銹。
（三）速度
一般來(lái)講都有一些不同規(guī)格的油缸，當(dāng)它們的動(dòng)作速度超過(guò)兩米的時(shí)候，那么它們的使用壽命多多少少少少的也都會(huì)受到影響，另一方面為了讓整個(gè)油缸停止原本的一些操作，它們完全可以更好的去保護(hù)這些油缸機(jī)構(gòu)的操作的安全性。而且在整個(gè)操作的過(guò)程當(dāng)中，低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候應(yīng)該格外注意。
（四）運(yùn)轉(zhuǎn)
在整個(gè)油缸運(yùn)轉(zhuǎn)的一開(kāi)始的時(shí)候，一定要完全把所有的油缸里面的空氣全部都排干凈，一般都是采用低速運(yùn)轉(zhuǎn)的方式來(lái)排出空氣的，因?yàn)槔锩鏆埩袅烁嗟目諝?，而且液壓油的相互作用也?huì)影響到最終的磨損。
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